Texto e fotos por Cy Whitling
Review publicada originalmente em:
https://freehub.com/reviews/leatt-gravity-50-helmet
A Leatt está lançando um novo capacete full-face e, como é típico da marca, ele vem repleto de recursos de segurança. Mas, antes, vamos falar sobre o nome e sobre como esse novo modelo se encaixa no amplo portfólio da marca.
A Leatt trabalha com duas linhas de capacetes full-face: a série “Enduro”, que vem com queixeira removível, e a linha “Gravity”, que conta com queixeira fixa. Dentro dessa linha, a Leatt diferencia os modelos por números. O Gravity 8.0 é o capacete mais caro e mais protetivo da linha, sendo testado até para uso em motocicletas. Já o Gravity 1.0 é uma opção mais acessível, voltada para frotas de aluguel e usos semelhantes.
O Gravity 5.0 fica em algum ponto no meio. É um capacete full-face leve e muito ventilado, que a Leatt afirma ser otimizado para “corridas de enduro em ritmo máximo”. Ele conta com queixeira fixa, casco em composto termoplástico e é confortável o suficiente para pedalar, sem deixar de ter certificação ASTM-DH completa. Também traz vários pequenos recursos inteligentes.
Em resumo: o Gravity 5.0 rapidamente se tornou meu capacete full-face preferido neste verão, até que eu sofri uma queda usando ele. Eu faço o possível para não testar a capacidade de proteção dos capacetes que avalio, mas este me protegeu de forma admirável.
Visão geral do Leatt Gravity 5.0
- Tamanhos disponíveis: Small, Medium, Large — circunferência da cabeça de 51 a 63 cm
- Recursos: 360° Turbine Evo, extensor de pala, peça bucal removível, sistema de ajuste BOA FS2
- Peso: 748 g

Ajuste do Leatt Gravity 5.0
Tenho uma cabeça de 59 cm, com formato relativamente oval. Costumo me adaptar bem a capacetes tamanho médio da Smith, Giro e Sweet Protection. Usei o Gravity 5.0 no tamanho médio e, embora eu esteja no limite superior da faixa de tamanho indicada, ainda sobram alguns cliques no ajuste BOA FS2 caso eu quisesse deixá-lo maior. O Gravity 5.0 possui almofadas substituíveis e acompanha duas espessuras, mas optei pelas mais finas e de menor volume.
No universo dos capacetes full-face “prontos para enduro”, parece haver uma divisão cada vez maior entre os ajustes tradicionais baseados em almofadas e os capacetes com sistemas de ajuste reguláveis, como este da Leatt. Embora existam muitos capacetes leves, como o Smith Mainline, que usam almofadas tradicionais, o Gravity 5.0 apresenta um argumento muito convincente a favor de um sistema de ajuste mais leve e mais ventilado. No uso, ele é visivelmente mais ventilado, mais ajustável e mais confortável para pedalar do que qualquer outro full-face leve que já usei.
Ele não “desaparece completamente” nem “parece um capacete aberto”, mas faz essas coisas melhor do que qualquer outra opção que encontrei. Esse sistema de ajuste é muito fácil de regular e acertar e, depois de ajustado, mantém minha cabeça mais confortável e menos suada do que outras opções. E, de forma mais subjetiva, também consigo ouvir melhor usando ele do que estou acostumado em capacetes full-face. Este é o full-face que eu escolheria para qualquer pedal que não fosse uma sequência de voltas em bike park.

Recursos do Leatt Gravity 5.0
A Leatt não economizou nos recursos do Gravity 5.0. Alguns são voltados para segurança, e outros são simplesmente muito bem-vindos. Então vamos começar pela parte de segurança. Mas, antes, uma observação sobre percepção:
Eu percebo a segurança de um capacete com base em dois fatores. O primeiro é objetivo: este capacete atende aos padrões de segurança da indústria? Como ele se sai em testes independentes? O segundo é mais difícil de quantificar: como o meu histórico com essa marca me faz sentir em relação à segurança?
Nesse segundo ponto, a Leatt está na minha lista curta de marcas em que mais confio. Talvez seja porque a marca acerta o equilíbrio entre o “pai preocupado que é fissurado em segurança” na sua comunicação. Talvez seja porque, ao longo dos anos, ela lançou muitas mensagens sobre segurança sem focar apenas na própria marca. Talvez eu seja apenas fácil de convencer. De qualquer forma, na “escala de segurança percebida do Cy”, a Leatt ocupa uma posição alta.
A Leatt não utiliza MIPS. Em vez disso, tem sua própria tecnologia para impactos rotacionais, chamada 360° Turbine Evo. Esses elastômeros de dupla densidade são uma atualização do sistema 360° Turbine anterior e são 10% menores, além de mais flexíveis. Segundo a Leatt, essas “turbinas” fazem três coisas: absorvem impactos menores, flexionam para permitir que o capacete se mova sobre a cabeça em impactos com torção e deslizam sobre a cabeça em impactos rotacionais mais fortes.
No uso, eu não percebo as Turbines, e isso é um elogio. Elas são silenciosas, confortáveis, não grudam no couro cabeludo e não causam uma sensação estranha.
Além da Turbine Evo, o Leatt traz vários recursos menores muito bem pensados. A cinta jugular usa uma fivela magnética FidLock e, quanto mais eu uso, mais prefiro esse sistema em relação às fivelas tradicionais. Há uma peça bucal removível na parte frontal da queixeira, que pode ser retirada para aumentar o fluxo de ar ou mantida no lugar para oferecer mais proteção. O capacete acompanha um extensor de pala feito de plástico translúcido, que ajuda a manter a chuva longe dos goggles em dias de corrida com tempo ruim. Há uma plataforma sob a pala para fixação adesiva de câmera ou luz, e duas posições para as almofadas de bochecha, permitindo ajustar melhor o encaixe.
No conjunto, é um capacete confortável e muito bem equipado.



Queda com o Leatt Gravity 5.0
Normalmente, reviews de capacete abordam ajuste e recursos, e então escrevo alguns parágrafos sobre o quanto eles são confortáveis para pedalar, com uma piada leve sobre “estar fazendo o possível para não testar a proteção contra impactos deste capacete”.
Mas, com o Gravity 5.0, eu… bom… testei. Usei o capacete por várias semanas sem incidentes. Fiz subidas de shuttle, pedalei com ele e, de modo geral, me dei muito bem com o modelo. Então perdi a estabilidade em uma grande shark fin, fui jogado na aterrissagem e consegui seguir por tempo suficiente apenas para cair em uma laje de pedra em vez de cair na terra.
Ralei todo o lado esquerdo do meu corpo e bati a cabeça com bastante força contra a pedra. A coisa mais marcante que lembro da queda foi o barulho alto da pedra raspando no capacete. Mas levantei, nada estava quebrado, minha cabeça não doía e eu não tive nenhum dos sintomas de concussão com os quais, infelizmente, já estou bastante familiarizado. Desde então, fiquei em alerta, mas não tive nenhum problema. Meu pescoço ficou dolorido e ainda estou recuperando bastante pele, mas minha cabeça parece ter ficado bem.
Felizmente, a Leatt tem uma política robusta de substituição em caso de queda, que permite aos ciclistas enviar uma comprovação do impacto e receber um capacete substituto com 40% de desconto.
O Gravity 5.0 me protegeu melhor do que outro capacete teria protegido? Nunca vou saber. Mas ele me protegeu bem quando eu mais precisei, e é isso que importa para mim. Então, embora infelizmente eu precise aposentar este capacete, virei um grande fã dele. É minha principal recomendação entre os capacetes full-face leves.
Por enquanto
O Gravity 5.0 da Leatt é um capacete full-face leve e premium. Ele tem um dos sistemas de ajuste mais confortáveis e adaptáveis que já usei, além de um conjunto de recursos muito bem pensado, que o diferencia do restante do mercado. É claramente uma referência nesta categoria, e espero ver outras marcas tentando alcançar o padrão que ele estabelece.